3月外貿新規來了~

2022-03-01 09:50:31
轉眼3月已經到來,接下來的3月份哪些外貿和貨運等新規將開始實施呢?

來收一波最新的外貿相關政策啦!

RCEP將于3月18日對馬來西亞生效

據東盟秘書處通報,馬來西亞已于1月17日向東盟秘書長交存對《區域全面經濟伙伴關系協定》(RCEP)的核準書,標志著馬來西亞正式完成RCEP核準程序。RCEP將從3月18日起對馬來西亞生效。

目前,RCEP已對我國、文萊、柬埔寨、老撾、新加坡、泰國、越南、日本、澳大利亞、新西蘭等10國生效,并將于2月1日對韓國生效。

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3月起,跨境電商零售進口商品清單有調整
近日,財政部等8部門發布公告,自2022年3月1日起,優化調整跨境電子商務零售進口商品清單。此次調整,在跨境電子商務零售進口商品清單(2019年版)基礎上,增加了滑雪用具、家用洗碟機、番茄汁等29項近年來消費需求旺盛的商品。同時,根據近年我國稅則稅目變化情況調整了部分商品的稅則號列,根據監管要求調整優化了部分清單商品備注。
3月1日起,粵港跨境貨車司機防控調整

為做好粵港跨境貨車司機的健康管理工作,保障供港生活物資供應穩定,自2022年3月1日零時起,粵港跨境貨車司機憑24小時內核酸檢測陰性證明入境,并于每日首次入境時采用快檢(抗原或核酸)和常規核酸雙檢測。粵港跨境貨車司機在指定住宿點住宿期間核酸檢測每天1檢。

同時,在入境口岸核酸檢測為陽性的粵港跨境貨車司機(包括被內地衛健疾控部門判定為密切接觸者和次密切接觸者),自確定之日起21天內不得入境。

此外,對新冠肺炎疫情期間經批準納入入境豁免人員名單的粵港跨境貨車司機,賦予“粵康碼”黃碼,司機入境后須嚴格按照申報軌跡閉環管理,禁止進入內地社區及公共場所。
印度對華部分產品采取或延長反傾銷措施
2022年2月21日,對原產于或進口自中國的聚氨酯合成革作出反傾銷肯定性終裁,建議對中國涉案產品征收0~0.46美元/米的反傾銷稅,該措施的有效期為5年。本案涉及印度海關編碼5603.94.00和5903.20.90項下的產品。
2月14日宣布延長對原產于或進口自中國的厚度為5.5微米~80微米的鋁箔(Aluminium Foil 5.5 Microns to 80 Microns)現行反傾銷措施的有效期至2022年6月15日。

2月17日對原產于或進口自中國的塑料加工機械或注塑成型機作出反傾銷肯定性終裁,建議對中國涉案產品基于到岸價(CIF)征收43.59%的反傾銷稅,有效期為5年。

阿根廷對電風扇金屬防護網罩作出反傾銷初裁
2022年2月4日,阿根廷生產發展部在阿根廷《官方公報》發布2022年第42號公告,對原產于中國大陸和中國臺灣地區的電風扇金屬防護網罩作出反傾銷初裁,決定征收臨時反傾銷稅:
對原產于中國大陸的涉案產品征收73%的從價稅,對原產于中國臺灣地區的涉案產品征收25%的從價稅。

涉案產品為直徑大于400毫米的金屬防護網罩,用于帶有內置電動機的風扇,其南共市海關編碼為8414.90.20。公告自發布之日起生效,有效期為六個月。

上海港將成為中國首個LNG加注能力的港口

上海港將成為中國首個擁有LNG加注能力的港口,預計3月中旬將有首個新型燃料加注業務落地。

作為臨港新片區首部綜合性地方法規,《中國(上海)自由貿易試驗區臨港新片區條例》(以下簡稱《條例》)經上海市人大常委會表決通過,將于3月1日起施行。《條例》第十七條提出,“臨港新片區內企業經批準,可以試點開展國際航行船舶液化天然氣等新型燃料加注業務?!?/span>
達飛宣布華南出口滯箱費計算方式更新

據悉,達飛日前發布客戶通知,告知客戶華南出口貨物滯箱費的最新計算方式。達飛最新華南出口貨物滯箱費計費日期為從空箱提柜日(包含)到船舶預計開船日(包含),適用于華南出口(起運港)的貨物,3月15日(預計開船日)起生效。

達飛表示,我司致力于持續地為客戶提供統一且標準的服務。在此告知您華南出口貨物滯箱費的最新計算方式,如下:

? 計費日期:從空箱提柜日(包含)到船舶預計開船日(包含);

? 適用條件:華南出口(起運港)的貨物;

? 生效日期:2022 年 3 月 15 日(預計開船日)。
美國卡車司機組織計劃3月前往首都抗議
據美國《紐約郵報》報道,許多美國卡車司機日前加入了一個叫做“偉大的美國愛國者”組織,該組織周三(16日)發起了一個“美國卡車司機自由基金”的項目,計劃于3月份前往首都華盛頓,對美國防疫規定進行抗議。該組織發言人表示,這一行動受到了加拿大“自由車隊”抗議活動的啟發。

報道介紹,該組織政治行動委員會稱,他們將在3月初開始行動,大致分為3組。一組車隊從加利福尼亞州出發,穿越美國西南部和南部腹地到達首都華盛頓特區;另外兩組車隊從俄亥俄州出發,最終也將抵達華盛頓。

OPEC 3月會議料堅持原有增產計劃

在俄烏局勢不斷升級、油價飆升、美國施壓增產的背景下,OPEC+將于3月2日舉行線上會議,就下個月的產量做出決定。任何決定都需要所有成員達成一致。據知情人士透露,OPEC+的幾個最大石油生產國希望該組織繼續其原定戰略,在4月份只向市場再增加40萬桶/日的原油供應。盡管如此,許多國家都沒有達到他們的產量目標。在石油行業的資本支出崩潰后,安哥拉和尼日利亞等國難以提高產量。上周,國際能源署(IEA)表示,OPEC+的日產量比額定的少了近100萬桶。國際衍生品智庫分析師認為,過去多個月,OPEC實際產量始終小于計劃增幅,盡管存在主觀意愿方面的原因,但產能短缺限制也不容忽略。上游投資不足-投資開發周期長-未來供應短缺邏輯鏈條,料將對油價形成中長期支撐。

越南修正貨品標簽的貨物產地規定

越南政府頒布第111/2021/ND-CP號議定,補充、修正第43/2017/ND-CP號議定,有關貨品標簽規定,其中修正貨物產地的規定 。

具體而言,生產、出口、進口的組織/自然人自行確定并標明貨物的產地,確保忠實性、正確性,并遵守越南貨物產地的相關法規(含針對進口、出口及越南國內生產的貨物),或遵守越南為成員國之國際承諾。(與現行規定增加出口貨物之組織/自然人)。在標簽上使用“生產于”“制造于” “生產國” “產地” “由…生產” “…之產品”,加上生產國/地區的名稱,或依照貨物產地相關法規標明。

如果貨物無法依照上述規定確認產地,則使用貨品制造最終制程地點來標明。使用 “組裝于” “罐裝于”“參配于” “完成于”“包裝于””貼標簽于”加上進行最終制程國家/地區名稱。

生產貨物的國家/地區名稱或進行貨物最終制程的國家/地區名稱不可縮寫。

另,第111/2021/ND-CP號議定補充修正第12條第3項-對貨物負責任之組織/自然人名稱及地址。具體而言,在越南銷售的進口貨物在標簽上標明生產廠商及進口商/自然人的名稱及地址。

貨物為國內生產或進口的醫療器材則標明其所有人的名稱及地址及自由銷售注冊號所有人的名稱及地址。如果該醫療器材未有自由銷售注冊號,進口許可證上應標明其所有人之名稱及地址。

第111/2021/ND-CP號議定自本年2月15日生效。
埃及進口全面要求信用證付款

埃及中央銀行(CBE)決定,從3月份起,埃及進口商僅可使用信用證進口商品,并指示銀行停止處理出口商托收單據。央行行長表示,不會撤銷該決定,并敦促企業遵守新規,“不要在與埃及外貿穩定和良好表現無關的爭議上浪費時間”。目前,埃及商業國際銀行(CIB)三個月基本進口信用證的成本為 1.75%,而進口跟單托收系統費用為 0.3-1.75%。外國公司的分支機構及其子公司不受新規影響,此外,銀行可接受在決定發布之前已發貨的貨物發票。

3月1日起,歐盟正式對游客開放邊境

歐盟各國政府于2月22日集體通過的一項決議稱:“成員國應取消對接種了歐盟或世衛組織批準的疫苗的人進行非必要旅行的臨時限制?!痹撜邔⒂?strong style="margin: 0px; padding: 0px; outline: 0px; max-width: 100%; box-sizing: border-box !important; overflow-wrap: break-word !important;">3月1日正式開始實施。

根據這項建議,COVID-19限制應同時考慮到第三國的情況和該人的個人身份,歐盟會員國應允許接種歐盟批準或世衛組織批準的疫苗的人、康復者以及來自歐盟名單上國家的所有人進行非必要的旅行。對于其中一些旅行者,可以采取額外的措施,例如旅行前的PCR測試。

俄羅斯自3月14日起恢復與印尼、中國航班
俄羅斯衛星通訊社2月25日消息,俄羅斯新冠病毒疫情防控指揮部表示,俄羅斯將于2022年3月14日起恢復與印度尼西亞和中國的航班。消息稱:“考慮到個別國家的疫情,從2022年3月14日起基于對等原則恢復與下列國家的航班:印度尼西亞,莫斯科至登巴薩,每周3次航班;中國,莫斯科至北京、莫斯科至廣州以及莫斯科至上海,每個航線每周1次航班?!?/span>
日本3月起放寬留學生、商務人士等入境

日本計劃在3月起分批放開入境限制,放寬對留學生、商務人士、技能實習生等以非觀光旅游為目的的外國人入境,每日入境人數將從現在的3500人提高到5000人。

新入境的外國人還將有條件地被免除7天的自我居家隔離,具體條件是:入境者需來自新冠疫情較穩定的國家、已經接種3次疫苗、入境日本后第三天的核酸檢測結果為陰性。
2022年3月海關適用匯率

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